....war ein kurzweiliges Vergnügen!

Vielen Dank an alle Mitwirkenden -

an Michael, an Svenja und das Klimacamp Konstanz von FFF, besonders auch an die Teilnehmer:innen der Talkrunde, Dorothea Wehinger, Norman Küttner, Frank Best und dem Moderator:innenteam, den Teilnehmer:innen zu Hause, an die Bastler:innen und Schokoladenesser:innen, die Wind- und gute Ideengeber:innen, die Brausepulvermischer:innen und Knalleffektproduzent:innen!

Vielen Dank, dass Ihr alle dabei ward und unseren Neujahrsempfang mit Leben gefüllt habt!

Wer den Empfang verpasst hat, kann ihn hier noch einmal anschauen!

Sie haben sich, ihre Ziele und ihre Motivation vorgestellt und unseren Fragen standgehalten!

Vielen Dank an Euch!!!

Für alle, die den Termin verpasst haben, hier nochmal die Bewerbungen der beiden:

Lena Schwelling

Pascal Haggenmüller

(vl) Saskia Frank (GRÜNE), Andreas Heide (Pro Bahn), Markus Tittelbach (Grüne und VCD) und Nina Röckelein (Grüne) I Bild: Susanne Gehrmann-Röhm

Im Rahmen des Europäischen Jahrs der Schiene 2021 ist der Sonderzug CEE („Connecting Europe Express“) 36 Tage lang unterwegs durch 26 europäische Länder – und hat nun auch Station in Singen gemacht. Dies nahmen wir zum Anlass, um auf die Probleme der Gäubahn hinzuweisen.

Die Gäubahn ist Teil einer internationalen Verbindung von Berlin über Zürich nach Mailand. Bereits im Jahr 1996 ist der Ausbau der Strecke im Vertrag von Lugano zwischen Deutschland und der Schweiz vereinbart worden. Die Schweiz ist ihren Verpflichtungen nachgekommen, während auf deutscher Seite die Zweigleisigkeit, die Fahrzeitverkürzung wie auch die Digitalisierung noch offen sind.

Während also einerseits der Ausbau nicht vorankommt, ist die direkte Anbindung der Gäubahn an den Stuttgarter Hauptbahnhof mit der Inbetriebnahme des Tiefbahnhofs in Stuttgart („Stuttgart 21“) akut gefährdet: nach derzeitigen Plänen werden die Kunden ab 2025 gezwungen sein, im S-Bahnhof Vaihingen aus- und umzusteigen. „Das bedeutet Zeitverlust, Gleiswechsel, mehrfachen Gepäcktransport und damit große Komforteinbußen, verbunden mit dem Risiko, den direkten Anschluss an weitere Fern- oder Regionalziele zu verpassen. Damit erschweren wir großen Gebieten Südwest-Deutschlands wie dem Schwarzwald, dem Hochrhein, und natürlich dem Bodensee die Bahnanreise und lotsen sie quasi mit diesem Qualitätsverlust ins eigene Auto“, sagt Dr. Markus Tittelbach vom Grünen Kreisvorstand.

„Die Menschen in unserer Region werden von einem Anschluss an die Landeshauptstadt abgehängt. Der Kreistag hat bereits im Jahr 2020 eine Resolution verabschiedet, um auf diesen Umstand aufmerksam zu machen und ein Signal nach Stuttgart zu senden“, so Saskia Frank Co-Fraktionssprecherin der Kreistagsfraktion von Bündnis 90/DIE GRÜNEN.

Dieser Zustand könnte 10 oder mehr Jahre andauern, da aktuell weder konkrete Pläne noch eine Finanzierung erkennbar sind, die für eine neue Gäubahnanbindung in Form von (kostenintensiven) Tunneln sorgen könnten. Die Planung hierfür liegt beim Bund in Berlin.

Dabei liegt eine mögliche Lösung im kostengünstigen Erhalt der bisherigen Trasse zum Hauptbahnhof („Panoramastrecke“), die gleichzeitig als Ausweichstrecke für Probleme auf der S-Bahn-Stammstrecke in Stuttgart dient.

Auch auf ein weiteres Problem sollte mit der Aktion in Singen hingewiesen werden: die vom Bundesverkehrsministerium aufgebrachte Option, den Halt der Gäubahn in Singen Hauptbahnhof wegfallen zu lassen. Mit den so erzeugten Fahrzeitgewinnen sollen die Pläne für einen zwölf Kilometer langen Tunnelneubau in Stuttgart wirtschaftlich gerechtfertigt werden. Das kann aus unserer Sicht nicht sein: „Der Singener Bahnhof als Verkehrsknoten für die Region mit den direkten Anschlüssen zum Hochrhein, Bodensee etc. muss uns erhalten bleiben und wieder gestärkt werden“, so Nina Röckelein, Kreisrätin der Grünen.

Quellen:
- CEE
www.connectingeuropeexpress.eu
europa.eu/year-of-rail/index_en

- Vertrag von Lugano
de.wikipedia.org/wiki/Vertrag_von_Lugano
www.lok-report.de/news/deutschland/verkehr/item/27534-buendnis-90-die-gruenen-25-jahre-vertrag-von-lugano-deutschland-blamiert-sich-beim-bahnausbau.html
www.bahnaktuell.net
www.tir-transnews.ch/25-jahre-vertrag-von-lugano-deutschlands-flop/
(https://bw.vcd.org/startseite/detail/news/25-jahre-vertrag-von-lugano-zum-grenzueberschreitenden-eisenbahnausbau/)

- Kreistagsantrag Grüne gegen Kappung der Gäubahn in Stuttgart-Vaihingen

kreistag.lrakn.de/buergerinfo/getfile.asp

- Singener Kurve (Verbindungskurve zur Umfahrung des Bahnhofs Singen)

www.suedkurier.de/region/kreis-konstanz/singen/schrille-toene-um-die-gaeubahn-nach-neuem-gutachten;art372458,10753176
www.wochenblatt.net/heute/nachrichten/article/neuer-kampf-um-die-singener-kurve/

Bei der Bundestagswahl am 26. September 2021 haben die GRÜNEN im Landkreis Konstanz ein starkes Wahlergebnis erzielt: Bei einem Zweitstimmenanteil von 21,0 % wurde die Partei zweitstärkste Kraft.

Der grüne Bundestagskandidat Sebastian Lederer hat 18,0 % der Erststimmen erlangt und landete somit auf dem dritten Platz.

Obwohl er In der Stadt Konstanz als Gewinner aus dem Wahlabend ging und mit 28,6 % vor dem CDU-Kandidaten und Mandatsinhaber Andreas Jung lag, reichte es weder für ein Direktmandat, noch für den Einzug in den Bundestag über die Landesliste Baden-Württemberg.

Auf Bundesebene erreichten die GRÜNEN mit 14,8 % das beste Ergebnis ihrer Geschichte und wurden drittstärkste Kraft.

„Das zeigt uns: Die Menschen wollen eine Regierung, die Klimaschutz ambitioniert angeht und ihre Verantwortung für nachfolgende Generationen ernst nimmt“, so Sebastian Lederer.

Der Kreisverband von Bündnis 90/DIE GRÜNEN bedankt sich bei den Wähler*innen für das große Vertrauen, bei Sebastian Lederer für den starken Wahlkampf, sowie allen Helfer*innen, die ihn in den letzten Monaten tatkräftig unterstützt haben.

Am Freitag, den 10. September 2021 hat Robert Habeck uns im Stadtgarten in Konstanz besucht!

Vielen Dank Robert für Deine Unterstützung im Wahlkampf und die Energie, mit der Du uns alle im Stadtgarten mitgerissen hast!

Sebastian Lederer und Agnieszka Brugger, MdB und stellvertretende Fraktionsvorsitzende diskutieren gemeinsam mit Organisationen aus dem Bodenseeraum, die sich für die Seenotrettung und Geflüchtetenintegration einsetzen.

Wir wollen über das ehrenamtliche Engagement für Geflüchtete und dessen Stellenwert in Politik und Gesellschaft, sowie zivile und fläckendeckende, europäisch koordinierte und finanzierte Seenotrettung sprechen.

Bei gutem Wetter findet die Veranstaltung im Palmenhausgarten im Konstanzer Paradies, bei schlechtem Wettter in der Seekuhbar statt.

Unser Bundestagskandidat Sebastian Lederer, sowie der Bundestagsabgeordnete Matthias Gastel (bahnpolitischer Sprecher der Bundestagsfraktion von B‘90/Grüne) und Paul Stopper, Verkehrsplaner und Schienenexperte der Initiative Bodensee-S-Bahn (IBSB) trafen sich zur Podiumsdiskussion.

In den letzten Jahrzehnten hat sich die Deutsche Bahn zunehmend "aus der Fläche" verabschiedet und tausende Kilometer an Bahnstrecken stillgelegt. Die aktuelle Potentialstudie des Landes Baden-Württemberg hat nun 42 Strecken untersucht, von denen über 20 ein hohes bzw. sehr hohes Nachfragepotential haben. Um den Energieverbrauch im Verkehrssektor - und unsere Abhängigkeit vom Straßenverkehr - deutlich zu reduzieren, wie auch für konsequenten Klimaschutz benötigen wir ein stark verbessertes Angebot auf der Schiene - nicht nur im viel diskutierten Fernverkehr, sondern auch in der Fläche.

Am 22. Juli war Michael Bloss, MdEP in Konstanz und hat mit unserem Bundestagsabgeordneten Sebastian Lederer den  ISC Verein Konstanz  besucht. Der Verein forscht an der Verbesserung der Effizienz von Photovoltaik bei gleichzeitiger Kostenreduktion.
Anschließend durften wir Michael und Sebastian im Herosé-Park begrüßen. Nach einer Vorstellung und einem kleinen Einblick in Michaels Arbeit im EU Parlament, standen uns die Beiden Rede und Antwort zu den brennensten Themen der Zeit.

Vielen Dank für Deine wichtigen Impulse und Ideen!

Am Samstag, den 31.07.2021 diskutierte Sebastian Lederer, der Grüne Bundestagskandidat für den Wahlkreis Konstanz mit der ehemaligen Europaabgeordnete und grüne Bundestagskandidatin im Wahlkreis Bodensee Maria Heubuch über die Zukunft der Landwirtschaft.

Ihr könnt das Gespräch nachschauen unter: https://www.instagram.com/tv/CSAA38ZjepM/

Unser Bundestagskandidat Sebastian Lederer im Magazin der Grünen!

"Wer baut die Solarpanele, die Windkrafträder, die Schienen, die Straßen, die Häuser, die Gebäude, die wir für die Energiewende, die Mobilitätswende, die Bauwende, eine Reparaturkultur brauchen? In der Energetischen Gebäudesanierung arbeiten aktuell etwa 573.000 Menschen.

Es müssen aber viel mehr werden, wenn man die Sanierungsquote von eins auf zwei oder sogar vier Prozent erhöhen will. Als wir im Januar Handwerks-Grün gründeten, weil wir fanden, dass wir in unserer eher akademischen und pädagogisch geprägten Partei auch eine Vertretung haben sollten, hat mich selbst überrascht, wie sehr die Zukunft unserer Gesellschaft von uns Handwerker*innen abhängt. [...] Siehe Seite 12

Die Mitglieder des Kreisverbands Konstanz verabschieden an der digitalen Versammlung am 29. März 2021 das Positionspapier:

Klimaschutz im Landkreis Konstanz - Packen wir es an!

In diesem Zusammenhang möchten wir Euch auch die Pressemitteilung des Bundesverfassungsgerichts vom 29. April 2021 zur Verfügung stellen. Das Bundesverfassungsgericht hat am 24. März 2021 das Klimaschutzgesetz der Bundesrepublik Deutschland in den wichtigsten Teilen für nicht ausreichend erklärt. Dieses Urteil gilt auch für das grün-schwarze Klimaschutzgesetz von Baden-Württemberg.

Bündnis 90/ DIE GRÜNEN fahren im Landkreis Konstanz grandiosen Wahlerfolg zur Landtagswahl ein!

Bei der Landtagswahl am 14. März 2021 haben die GRÜNEN im Landkreis Konstanz ein grandioses Wahlergebnis erzielt.

Beide Wahlkreise (Singen-Stockach 57 und Konstanz-Radolfzell 56) gingen zum wiederholten Male an die Grünen: Sowohl Nese Erikli aus Konstanz, als auch Dorothea Wehinger aus Steißlingen ziehen erneut in den Baden-Württembergischen Landtag ein.

Im Wahlkreis Konstanz hat die Kandidatin Nese Erikli mit einem Stimmenanteil von 42,11 % das Direktmandat deutlich gegenüber den anderen Parteien gewonnen. Sie konnte das Wahlergebnis gegenüber der letzten Wahl im Jahr 2016 um knapp 2,1 % steigern und damit sind die Grünen mehr als doppelt so stark wie die zweitplatzierte CDU.

Im Wahlkreis Singen-Stockach haben die GRÜNEN mit einem Stimmenanteil von 32,09 % das Direktmandat erfolgreich verteidigt. Damit konnte Dorothea Wehinger als Kandidation mit 32,09 % das Wahlergebnis im Vergleich zu 2016 um knapp 3,5 % steigern.

Diese Wahl hat gezeigt: Unsere Demokratie funktioniert auch unter schwierigen Bedingungen einer Pandemie.

Diese Ergebnisse verdankt Bündnis 90/DIE GRÜNEN sicher auch den stark gewachsenen Mitgliederzahlen, die der Kreisverband in den vergangenen Jahren verzeichnen konnte.

„Wir bedanken uns bei den Wähler*innen für dieses große Vertrauen und freuen uns sehr, weiterhin mit zwei starken Stimmen für unsere Region, für Klimaschutz und Zusammenhalt, im Landtag vertreten zu sein. Dass der Wahlkampf unter Pandemie-Bedingungen so erfolgreich war, ist auch unseren engagierten Mitgliedern zu verdanken, die unseren Kandidat*innen tatkräftig zur Seite standen.“, so Saskia Frank, Mitglied des Kreisvorstands Konstanz.

.... war wunderbar!!!

Vielen Dank an alle Mitwirkenden!
An alle KandidatInnen, SprecherInnen und natürlich an Katha Schulze!

Vielen Dank für Eure Unterstützung!

Wer unseren Empfang verpasst hat, kann ihn  hier  noch einmal anschauen!